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[行業(yè)資訊]拖車作業(yè)中的軟卸扣和硬卸扣到底有什么區(qū)別？[ 2023-02-20 17:15 ]: 卸扣除了作為吊裝作業(yè)的連接件使用，在拖車作業(yè)中也有著重要的發(fā)揮，特別是越野車在野外深陷沙坑和沼澤等復(fù)雜環(huán)境時(shí)便可以使用卸扣配合拖車?yán)K來幫助受困車輛脫困。卸扣的種類多種多樣，根據(jù)形狀的不同分為了D形卸扣和弓形卸扣，不過這兩種卸扣大部分采用的均為合金鋼材質(zhì)，具有極高的強(qiáng)度和安全系數(shù)。除了以形狀來區(qū)分不同的卸扣，根據(jù)材質(zhì)的不同卸扣又分為了硬卸扣和軟卸扣。說到軟卸扣很多人可能就不是特別了解了，軟卸扣采用的是尼龍材質(zhì)，雖然強(qiáng)度不及合金鋼材質(zhì)的硬卸扣，但是對(duì)于一般的越野車拖車來說已經(jīng)是綽綽有余了，但是當(dāng)卸扣作為拖車的連接件使用; http://www.zilonggt.cn/Article/tczyzdrxkh_1.html

[行業(yè)資訊]d形卸扣常見型號(hào)有哪些?[ 2016-01-14 10:40 ]: d形卸扣也常稱之為直型卸扣，因其形狀與大寫的英文字母D相似而得名。同弓形卸扣一樣，是一種常見的工業(yè)用卸扣?！　?font color='red'>d形卸扣根據(jù)其標(biāo)準(zhǔn)的不同一般分為：美標(biāo)d形卸扣、日式d形卸扣、歐式d形卸扣、國標(biāo)d形卸扣等等。常見的卸扣型號(hào)有：G-210、G-2150、日式D形卸扣、歐式大D卸扣、國標(biāo)D形卸扣、歐式方頭拖網(wǎng)卸扣、圓形拖網(wǎng)卸扣、日式無檔卸扣等等。國內(nèi)常見的一般起重用的卸扣通常也是d形卸扣。　　d形卸扣具有連接速度快、拆卸方便、承載拉力大等特點(diǎn)。d形卸扣主要用于兩種或者多種工業(yè)產(chǎn)品的連接。常見的連接形; http://www.zilonggt.cn/Article/dxxkcjxhyn_1.html

[行業(yè)資訊]弓形卸扣和D形卸扣的幾種常見術(shù)語[ 2015-10-20 10:17 ]: 為了讓大家更加詳細(xì)的了解弓形卸扣和D形卸扣，云帆索具為大家歸納了弓形卸扣和D形卸扣的幾種常見術(shù)語：工作負(fù)荷極限：特定使用中規(guī)定的弓形卸扣或D形卸扣所能承受的最大重量或者拉力。拉力試驗(yàn)：為了確定弓形卸扣或D形卸扣中是否含有有害物質(zhì)或者生產(chǎn)缺陷而對(duì)其進(jìn)行的測(cè)試。極限強(qiáng)度：弓形卸扣或D形卸扣失效的平均強(qiáng)度或者是產(chǎn)品不能再承受負(fù)荷時(shí)的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)系數(shù)：表示弓形卸扣或D形卸扣的理論備用能力的一個(gè)工業(yè)術(shù)語。一般用極限強(qiáng)度除以工作負(fù)荷極限，通常表述為一個(gè)比率。重心及吊索負(fù)荷：當(dāng)?shù)跹b是垂直進(jìn)行時(shí)，如果重心處于各起吊點(diǎn)的中心，則負(fù)荷也; http://www.zilonggt.cn/Article/gxxkhdxxkd_1.html