吊環(huán)螺母為工程常用固定用掛件，經(jīng)常與外螺紋吊環(huán)螺絲配合使用，起吊各種設(shè)備，如模具、機(jī)箱、電機(jī)等。　　吊環(huán)螺母下方帶有絲扣，可根據(jù)其不同規(guī)格進(jìn)行鉆孔，利用螺口固定。吊環(huán)螺母作業(yè)時(shí)通過內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格吊環(huán)螺母和螺絲才能連接在一起，從而將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)。　　吊環(huán)螺母一般不進(jìn)行表面處理，但根據(jù)要求，可進(jìn)行鍍鋅鈍化、鍍鉻等表面處理，并就按GB5267-85規(guī)定。電鍍鋅后應(yīng)立即進(jìn)行驅(qū)氧處理，材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能的試驗(yàn)方法按GB699規(guī)定。　　青島云帆索具長(zhǎng)期生產(chǎn)供應(yīng)各種型號(hào)規(guī)格的吊環(huán)螺母，PICC承保產(chǎn)品，品

　　我國(guó)目前正處在工業(yè)時(shí)代向后工業(yè)時(shí)代轉(zhuǎn)軌的過程中‚工業(yè)的建設(shè)向著高質(zhì)量方向邁進(jìn);同時(shí)‚我國(guó)人均基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占有量還處在較低水平‚未來(lái)我國(guó)還需要建設(shè)大量的高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和碼頭‚這些領(lǐng)域都是五金索具的大好市場(chǎng)。　　我國(guó)不斷勘探出各種類型的礦山、油田‚也給五金索具帶來(lái)了大量市場(chǎng)。目前我國(guó)的礦產(chǎn)對(duì)五金索具產(chǎn)品還沒有足夠的重視，多數(shù)企業(yè)都是自己制造‚專業(yè)性、安全性差距較大。采礦過程中的安全問題已經(jīng)成為了從黨中央到普通百姓都關(guān)心的事情‚

  11月17日，美國(guó)客戶彼特不遠(yuǎn)千里來(lái)到云帆，用彼特的話說(shuō)此次造訪不僅僅是驗(yàn)貨，更是朋友相聚，因?yàn)楸颂夭皇堑谝淮蝸?lái)云帆，他是云帆的老朋友了。　　  大約一個(gè)月之前，彼特的公司在云帆訂購(gòu)了一批卸扣，此次前來(lái)驗(yàn)收貨物。跟往常一樣，云帆小伙伴早早的做好了接待準(zhǔn)備，彼特一下飛機(jī)就被接到了云帆首創(chuàng)空港國(guó)際中心的辦公室，稍作休息調(diào)整后前往即墨工廠驗(yàn)貨。　　來(lái)到工廠，云帆銷售人員就卸扣的生產(chǎn)加工過程從截料到鍛打到表面處理到組裝都進(jìn)行了詳細(xì)講解，好讓客戶對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的每一細(xì)節(jié)都充分了解，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量更為

  嚴(yán)格按照J(rèn)B8112-1999國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制造的卸扣叫做國(guó)標(biāo)卸扣。國(guó)標(biāo)卸扣橫銷料徑大于本體，重量較重，體積較大，又叫國(guó)標(biāo)重型卸扣。國(guó)標(biāo)卸扣以卸扣的正常工作拉力作為規(guī)格，市場(chǎng)上常見國(guó)標(biāo)卸扣規(guī)格為3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T共16種規(guī)格。　　目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的國(guó)標(biāo)卸扣都是用45號(hào)鋼鍛造而成的，表面處理可以是鍍鋅(熱度和電鍍白彩蘭)、噴塑、鍍達(dá)克羅(Dacormet) ，從4.1T開始的大規(guī)格國(guó)標(biāo)卸扣是涂黑漆。

  吊索具是起重吊裝、搬運(yùn)作業(yè)的重要輔助工具，吊索具的品種繁多，使用環(huán)境復(fù)雜多變，危險(xiǎn)因素多，危害性大。如果使用不當(dāng)或管理不善，極易發(fā)生事故。那么導(dǎo)致吊索具斷裂事故的原因有哪些呢?　　1. 吊索具的生產(chǎn)制造不規(guī)范　　目前，市面上流通使用的吊索具分為專業(yè)廠生產(chǎn)和企業(yè)自制兩部分。有些吊索具生產(chǎn)廠家不專業(yè)，吊索具生產(chǎn)廠家不按國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn)和檢驗(yàn)產(chǎn)品，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是導(dǎo)致事故的一個(gè)重要原因。　　有些企業(yè)會(huì)充分利用現(xiàn)有的設(shè)備和人力資源，自己加工制作一些工藝簡(jiǎn)單且數(shù)量單一的吊索具。企業(yè)自制吊索具，其隨意性和盲目性

以優(yōu)質(zhì)合金鋼為原料經(jīng)過鍛造、熱處理等加工而成的卸扣被稱為高強(qiáng)度卸扣。高強(qiáng)度卸扣的使用范圍廣泛，目前在造船廠、碼頭、海洋作業(yè)、化工、港口、電力、冶金、石油、機(jī)械、鐵路等各種需要用到吊裝的行業(yè)均有使用。　　高強(qiáng)度卸扣因其重量較重、體積較大，一般安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。那么，高強(qiáng)度卸扣在安裝前也需要做嚴(yán)格的檢查。如果高強(qiáng)度卸扣出現(xiàn)以下幾種情況是要堅(jiān)決拒用的。      1.產(chǎn)品額定工作負(fù)荷、尺寸缺失或者模糊不清　　2.產(chǎn)品缺少生產(chǎn)廠家的名字、商標(biāo)　　3.高強(qiáng)度卸扣原始尺寸損失10%或

           在中國(guó)市場(chǎng)，使用鋼絲繩索具的主要行業(yè)嚴(yán)重萎縮，由于中國(guó)對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需不斷投資新項(xiàng)目，如核電建設(shè)、風(fēng)電建設(shè)、鐵路及橋梁建設(shè)等，使鋼絲繩索具的需求在這些建設(shè)項(xiàng)目上有一定的提高。　　面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，鋼絲繩索具銷售競(jìng)爭(zhēng)開始變得更加激烈。有些以出口為主的企業(yè)，由于對(duì)內(nèi)銷經(jīng)驗(yàn)不足，為了生存，大打價(jià)格戰(zhàn)，嚴(yán)重影響了鋼絲繩索具行業(yè)的健康發(fā)展。　　我國(guó)鋼絲繩索具行業(yè)最近幾年發(fā)展迅速，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善，國(guó)內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，甚至擅自降低安全系數(shù)，

吊環(huán)螺釘由頭部和螺桿兩部分組成，是應(yīng)用較為廣泛的一種緊固件，常被用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、礦山、鐵路、建筑、冶金化工、汽車制造、塑料機(jī)械、工業(yè)控制、公路、大件運(yùn)輸、管道輔設(shè)、邊坡隧道、井道治理防護(hù)、海上救助、海洋工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、橋梁、航空、航天、場(chǎng)館等重要行業(yè)以及基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。　　吊環(huán)螺釘使用時(shí)需要與吊環(huán)螺母配合，用于連接緊固兩個(gè)帶通孔的零件。除此之外，吊環(huán)螺釘?shù)氖褂眠€應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：　　1.吊環(huán)螺釘?shù)淖畲笃鸬踔亓恐祪H適用于將吊環(huán)螺釘安裝于鋼、鑄鋼或灰鑄鐵件的情況;　　2.吊環(huán)螺釘

  鋼絲繩索具主要包括卸扣、花籃螺絲、吊環(huán)螺栓、卡頭等等，一般用于吊裝、牽引一些較重的物體。  在當(dāng)下，人們吊裝重物或汽車進(jìn)行牽引時(shí)，一般都需要用到鋼絲繩，而一般最通常的用法就是將鋼絲繩由多股鋼絲相互擰在一起構(gòu)成鋼絲繩子，將重物纏繞起來(lái)或連接在車體上進(jìn)行牽引，既然如此那為什么還需要搭配鋼絲繩索具作業(yè)呢？  其實(shí)是因?yàn)殇摻z繩直接纏繞重物的方法在實(shí)際使用中非常麻煩，而且也極不方便，毛刺的毛刺還會(huì)刮傷人員。  為了克服這種弊端，從而出現(xiàn)了譬如卸扣、花籃螺絲、吊環(huán)螺栓、卡頭

卸扣卸扣其實(shí)又叫做卸甲和卡環(huán)，是屬于吊索工具的一種，主要用于繩扣或構(gòu)件或吊環(huán)之間的連接。由于卸扣具有體積小而承載能力大的特點(diǎn)而被廣泛的應(yīng)用在起重機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中。

     從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)吊環(huán)螺絲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多問題：　　第一，工藝水平低，吊環(huán)螺絲質(zhì)量差，吊環(huán)螺絲的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大，吊環(huán)螺絲的能耗和原材料消耗嚴(yán)重，加工周期長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。　　第二，整個(gè)吊環(huán)螺絲產(chǎn)業(yè)鏈有研發(fā)能力的企業(yè)較少，企業(yè)研發(fā)意愿不足。吊環(huán)螺絲是大量生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝積累的產(chǎn)物，如果沒有一定的研發(fā)投入產(chǎn)品一直停留在低端水準(zhǔn)，將會(huì)被時(shí)代大潮逐步淘汰。　　這些問

美式卸扣相比較于國(guó)標(biāo)卸扣具有體積小而強(qiáng)度高的特點(diǎn)，故而應(yīng)用較為廣泛。常見的美式卸扣規(guī)格型號(hào)有G209型、G2130型、G210型、G2150型。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)美式卸扣生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝如下：下料→加熱→鍛造鉆孔→攻螺紋→淬火→回火→表面處理。但是這種生產(chǎn)工藝存在著一定的問題，首先光孔和螺孔由于熱處理整體變形同心度超差,影響美式卸扣銷軸的裝配，另外螺紋部位淬火時(shí)易產(chǎn)生淬火裂紋。為了解決以上美式卸扣生產(chǎn)工藝存在的問題，云帆索具根據(jù)美式卸扣生產(chǎn)工廠現(xiàn)有設(shè)備狀況及

吊環(huán)螺栓是由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與吊環(huán)螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。吊環(huán)螺栓主要用于設(shè)備的吊裝，對(duì)不規(guī)則被吊物的吊裝尤其適用，安裝方便快捷。吊環(huán)螺栓制作的時(shí)候有很多的標(biāo)準(zhǔn)要求，畢竟吊環(huán)螺栓是一個(gè)重要緊固件產(chǎn)品，在眾多大型的機(jī)械作業(yè)時(shí)候，吊環(huán)螺栓都是一個(gè)不能忽視的“小部件”。吊環(huán)螺栓的頭部形狀有六角頭的、圓頭的、方形頭的、沉頭的等等。一般沉頭吊環(huán)螺

吊索具行業(yè)雖然是粗加工行業(yè)，卻也有很多的細(xì)小知識(shí)需要咱們掌握。小編綜合客服人員的反饋，對(duì)于幾個(gè)常見的問題進(jìn)行了匯總，方便大家更好掌握吊索具行業(yè)知識(shí)。1.起重吊裝作業(yè)中，對(duì)于吊索具的懸掛角度有什么要求嗎？答：在起重吊裝作業(yè)中，對(duì)于吊索具懸掛角度，一般是要求其角度不能小于45度。   2.起重吊裝使用的鋼絲繩吊索具，其要求涉及到哪些呢？  答：起重吊裝使用的鋼絲繩吊索具，其要求一般會(huì)涉及到安全載荷、安全系數(shù)、起吊角度、吊裝高度等方面，并且其是不能超負(fù)荷使用的。   3.吊索具的名義尺寸指什

    直形卸扣的結(jié)構(gòu)各異，應(yīng)用方向及方法也不盡相同。    應(yīng)用較為廣泛的直形卸扣主要有下列幾種：1．圓頭直形卸扣  這種側(cè)扣銷的端部，有一圓環(huán)形的銷柄[圖6—6(1)]，不用器械可徒手加以扣合和卸脫，使用較為方便，故應(yīng)用廣泛。如船尾的曳引較量與曳綱的連接，水上部分構(gòu)件間的連接均用此類直形卸扣。2．平頭直形卸扣 平頭卸扣的銷為—球面螺栓[圖6—6(2)〕，故需通過螺絲刀才能扣合或卸脫。由于其銷端無(wú)柄狀突出，故適用作曳綱

起重配件卸扣是屬于吊索工具的一種，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。有了起重配件卸扣，很多設(shè)備配件之間的鏈接難題便迎刃而解。 為了保證起重配件卸扣使用安全，在使用產(chǎn)品前，一定要檢查產(chǎn)品外觀是否有裂紋以及產(chǎn)品的額定載荷，禁止超負(fù)荷使用。  起重配件卸扣安裝時(shí)，將卸扣直接掛入吊鉤受力中心位置，不能直接掛在吊鉤鉤尖部位。卸扣安裝好后，應(yīng)保證銷軸能在被吊物孔中轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。卸扣與單肢索具安裝時(shí)，見圖5.被吊物耳板厚度應(yīng)適中，卸扣安裝好后，應(yīng)保證扣體能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，與耳板間無(wú)卡阻現(xiàn)象。起重配件卸扣的鏈接要平穩(wěn)垂直起

工信部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)王喜文博士曾在工業(yè)和信息化領(lǐng)域?qū)嵺`工作10多年，他如此剖析中國(guó)制造業(yè)的劣勢(shì)：中國(guó)雖然已經(jīng)是制造大國(guó)，但制造業(yè)“大而不強(qiáng)”，與制造強(qiáng)國(guó)仍有較大差距，存在很多根本性的問題，譬如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品附加價(jià)值不高、能源消耗大污染嚴(yán)重等等。索具生產(chǎn)廠家作為中國(guó)制造業(yè)的一員，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。目前，我國(guó)制造業(yè)面臨著創(chuàng)新能力薄弱，核心和關(guān)鍵共性技術(shù)缺乏，資源浪費(fèi)，污染嚴(yán)重的難題。索具生產(chǎn)廠家有責(zé)任為提升制造業(yè)，發(fā)展高端制造業(yè)做出應(yīng)有

    花蘭螺絲又稱花籃螺栓、花籃螺絲、花蘭螺栓，其類型繁多。通常應(yīng)用時(shí)多是以組合形式進(jìn)行使用，那么花蘭螺絲組合的應(yīng)用如何更科學(xué)，使得功能更強(qiáng)大呢？  花蘭螺絲組合的應(yīng)用，首先從受力性考慮，當(dāng)花蘭螺絲多重組合后，整個(gè)組合有接受負(fù)載時(shí)的對(duì)稱性，此對(duì)稱性決定了花蘭螺絲組合的極限作業(yè)力。  所謂負(fù)載對(duì)稱性通俗來(lái)說(shuō)，就是重物起吊時(shí)，花蘭螺絲分支分別分散的均勻?qū)ΨQ性，如：組合花蘭螺絲其分支非均勻受力時(shí)，其中受力最大的分支負(fù)載則為整個(gè)組合的負(fù)載量，如果受力均勻的，則作業(yè)力是花蘭

現(xiàn)在，五金索具市場(chǎng)正呈現(xiàn)出兩極分化的狀態(tài)，強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱，大企業(yè)兼并小企業(yè)，小企業(yè)發(fā)展日趨緊張，稍有不甚就會(huì)面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)融入的五金索具企業(yè)越來(lái)越多，五金索具國(guó)際巨頭譬如以起重吊環(huán)聞名的yoke、以美式卸扣聞名的crosby也加入到這場(chǎng)大范圍的爭(zhēng)斗當(dāng)中，必定會(huì)使得一些企業(yè)慢慢從市場(chǎng)當(dāng)中消失。最后在經(jīng)過殘酷的競(jìng)爭(zhēng)之后會(huì)使得一批具備真正實(shí)力的五金索具企業(yè)生存下來(lái)，然后這些實(shí)力企業(yè)又采取地域兼并性的方式，將當(dāng)?shù)匾恍┲行∑髽I(yè)慢慢進(jìn)行收購(gòu)，那么當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)形成幾家大型五金索具企業(yè)獨(dú)大的格局。也就是說(shuō)最后整個(gè)市場(chǎng)

在起重行業(yè)，吊環(huán)螺栓是經(jīng)常可見到的工具，使用的情況也比較多，那他們是否有技術(shù)要求呢？是否有要注意的問題呢？        讓我們來(lái)了解看看：    ①在起重吊裝作業(yè)過程中使用的吊環(huán)螺栓，其表面要光滑，不能有劃裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷；    ②吊環(huán)螺栓不準(zhǔn)超負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)；    ③使用過程中需定期對(duì)吊環(huán)螺栓進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)吊環(huán)螺栓危險(xiǎn)截面的磨損高度超過10％時(shí)，應(yīng)立即降低負(fù)荷使用；  &n